Problemi che non possono essere ignorati nei motori idraulici

In caso di avviamento a pieno carico, prestare attenzione al valore nominale della coppia di spunto delmotore idraulico. Poiché la coppia di spunto è inferiore alla coppia nominale, se non si presta attenzione, l'organizzazione di lavoro non sarà in grado di funzionare normalmente. Se la forza di inerzia della parte propulsiva è elevata, e se viene frenata o caduta in breve tempo, il motore idraulico della ruota deve essere dotato di una valvola sul canale di ritorno dell'olio per evitare forti urti sulla macchina idraulica e causare danni alla incidenti di sicurezza.
Come forza trainante delle attrezzature per il sollevamento o la deambulazione,motori idraulicidevono essere dotati di valvole di limitazione della velocità per evitare che i meccanismi di sollevamento, come le automobili, possano appendere oggetti o accelerare quando scendono ad alta velocità, causando gravi incidenti. Inoltre, poiché la contropressione di parcheggio del motore idraulico è superiore alla pressione atmosferica, il tubo di scarico dell'olio del motore deve essere ricondotto separatamente al serbatoio del carburante dell'automobile e non può essere collegato alla tubazione di ritorno del motore idraulico.

Inoltre, poiché il motore idraulico perde sempre, se l'ingresso e l'uscita sono chiusi per frenare, si muoverà comunque lentamente. Quando è necessario frenare a lungo, è necessario reimpostare il freno per evitare di svoltare.